8月9日消息，据Simple Flying报道，美国捷蓝航空近日向空乘人员开出最高5000美元的奖金，鼓励他们在休息日自愿加飞，以应对持续数周的运营中断和机组人员短缺。

据悉，捷蓝航空在内部邮件中推出“Crewbucks”奖励计划：8月份飞行时间达到150小时以上的空乘，可获得4000个Crewbucks积分，等值现金约5000美元；飞行100至149小时的，可获得2000积分约2000美元。

作为对比，捷蓝空乘每月标准保证飞行时间为75小时，这意味着想拿满奖金需要飞出近两倍的工时。

而Crewbucks积分可兑换已确认的旅行福利或直接折现，此外，特定日期的“假日工资”政策也在继续，加班报酬几乎是正常飞行工资的两倍。

捷蓝还要求所有临时地面岗位的空乘返回飞行岗位，包括佛罗里达培训中心的教官。这是因为近期空乘因病假和疲劳请假的情况明显增加，航司不得不以高薪“召回”人手。

据了解，这一激励措施的背景是捷蓝经历了堪称灾难的7月，受雷暴天气和机组调度系统故障双重打击，捷蓝在波士顿洛根、纽约肯尼迪和纽瓦克三大枢纽机场大面积取消航班。7月21日单日取消超过250架次，约占当日计划航班四分之一。

由于非正常运行致使大量空乘与飞行员位置脱节，机组人员滞留异地，无法抵达下一段任务的起始机场。这类情况打乱机组排班，后续航班可用乘务员数量大幅缩减。

而飞行员方面则将混乱归咎于调度系统故障，捷蓝飞行员协会ALPA主席Wayne Scales在7月20日声明中表示，由于公司调度系统宕机，机组无法被派往最需要的位置，捷蓝被迫将JFK周末运力砍掉一半，ALPA已呼吁管理层升级调度软件、保障机组住宿和资源调配。

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