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ORACLES气溶胶云飞机遥感数据解析与应用

时间:2026-08-12  |  作者:风起客  |  阅读:0

ORACLES Aerosol Cloud Aircraft Remote Sensing Data

ORACLES 气溶胶云飞机遥感数据

简介

ORACLES_AerosolCloud_AircraftRemoteSensing_Data 是 ORACLES(云上气溶胶及其相互作用观测)项目期间,由 P-3 Orion 或 ER-2 飞机搭载收集的遥感气溶胶和云测量数据。

这些数据收集于 2016 年 8 月 19 日至 2016 年 10 月 27 日、2017 年 8 月 1 日至 2017 年 9 月 4 日以及 2018 年 9 月 21 日至 2018 年 10 月 27 日三个时间段。

ORACLES 项目提供了多年机载观测数据,涵盖了驱动东南大西洋气溶胶-云相互作用的关键参数的完整垂直柱状图。

该区域是全球气溶胶强迫评估模型间差异最大的区域之一。在 2016 年的观测活动中,P-3“猎户座”飞机被用作低空飞行平台,同时进行气溶胶和云的原位和遥感测量,并辅以 ER-2 遥感数据。该产品的数据采集工作已完成。

项目背景

南部非洲释放的生物质燃烧气溶胶颗粒,几乎占到全球总量的三分之一。也正因为这一地区影响太大,ORACLES(云上气溶胶及其相互作用观测)实验才显得格外关键。

这项研究持续了五年,包含三个密集观测期:

  • 2016 年 8 月 19 日至 2016 年 10 月 27 日
  • 2017 年 8 月 1 日至 2017 年 9 月 4 日
  • 2018 年 9 月 21 日至 2018 年 10 月 27 日

目标很明确:把决定非洲生物质燃烧气溶胶气候影响的那些关键过程摸清楚。

研究区域与意义

ORACLES 提供了多年机载观测数据,覆盖东南大西洋这一关键区域。这里恰恰是气溶胶强迫评估模型间差异最大的区域之一。

项目还给出了驱动气溶胶-云相互作用关键参数的完整垂直柱状图。模型之所以在这一地区对气溶胶和云分布的判断存在差异,对东南大西洋综合气候效应的估计也不一致,部分原因就在于气溶胶会持续停留在云层上方。

更有价值的是,ORACLES 实验采样到了云层与气溶胶层分离程度的不同状态。这让研究者能够从过程层面理解:辐射加热廓线一旦变化,会怎样进一步影响云的特性。

这样的认识,也有望帮助改进其他偏远地区的模型模拟。尤其适用于那些同样经历云层上方长距离气溶胶输送的区域。

观测平台

ORACLES 实验使用了两架 NASA 飞机:P-3 和 ER-2。

  • P-3 在三个实验阶段中,始终承担低空飞行平台的角色,用于同步开展气溶胶和云的原位观测与遥感测量。
  • 2016 年则进一步补充了 ER-2 的遥感数据。

ER-2 的观测结果还将用于提升基于卫星的遥感能力。具体包括解析特定场景内部的变化,并为新型和改进型遥感技术的开发提供指导。

摘要

代码

!pip install leafmap
!pip install pandas
!pip install folium
!pip install matplotlib
!pip install mapclassify

import pandas as pd
import leafmap

url = "https://github.com/opengeos/NASA-Earth-Data/raw/main/nasa_earth_data.tsv"
df = pd.read_csv(url, sep="")
df

leafmap.nasa_data_login()

results, gdf = leafmap.nasa_data_search(
short_name="ORACLES_AerosolCloud_AircraftRemoteSensing_Data",
cloud_hosted=True,
bounding_box=(-165.68, 34.59, -98.1, 71.28),
temporal=("2017-07-20", "2017-08-08"),
count=-1, # 这里设为 -1,表示把符合条件的数据集一次性全部返回
return_gdf=True,
)

gdf.explore()

leafmap.nasa_data_download(results[:5], out_dir="data")

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