最近，外卖骑手“等灯停表”这个新功能，在圈子里引起了不少讨论。7月24日，美团那边透露了一个消息：依托苏州率先开展的一个创新试点，他们已经初步搭建起“等灯停表”系统，目前正在内测。

按照计划，等数据再完善一些，年内就会逐步上线，预计覆盖全国超过100万名外卖骑手。这无疑是解决骑手因怕超时冒险闯红灯这个行业难题的一次重要尝试。

苏州率先试点，为全国提供经验

其实早在7月14日，苏州就已经率先推出了一项暖心新规——把骑手在路口等红灯的时间，正式算进配送时长里。

通过智能系统自动识别，把合规的等灯耗时剔除掉，顺延订单的截止时间。从规则层面给骑手减负，也为全国算法优化提供了宝贵的试点经验。

“等灯停表”并非从零开始

美团配送安全技术团队介绍说，这次上线的“等灯停表”其实不是从零开始的探索，而是平台多年人性化算法迭代的延续和升级。

• 2024年4月，他们就依托海量地图路况数据，在全国上线了“红灯前置补时”功能——提前预估路线上的红灯和复杂路况耗时，算进整体配送时长里。
• 这个机制现在已经覆盖全国。
• 2025年开始，平台又进一步优化派单逻辑，试点“按需派单”，优先把订单分给配送时间更充裕的骑手，从源头上缓解超时压力。

实时识别，计时更精准

基于四年全国运行积累的海量精准数据，美团这次升级推出了实时“等灯停表”功能。

和以前的前置预估模式不一样，新功能能在骑手骑行途中，实时识别红灯等候状态，同步计时顺延配送时长。计时算法更精准，也更贴合真实路况。

兼顾骑手安全与配送体验

从行业角度来看，多年运行数据已经证实，骑手合规等红灯并不会明显拉长整体配送时长，反而能有效降低交通事故风险。

优化计时规则，既能打消骑手“守规吃亏”的焦虑，又能依托精准路况数据优化调度效率，兼顾骑手安全和消费者配送体验。

技术难点仍在持续优化

针对城市楼宇密集、GPS定位漂移这些技术难题，美团表示会持续迭代算法，不断提升路口识别和等灯判定的精准度，确保新功能平稳落地。

安全激励政策继续执行

值得关注的是，新功能上线后，美团原有的骑手交通安全激励政策并不会取消。

2025年推出的“不闯红灯”现金奖励机制还会继续执行，持续奖励那些严守交通规则、合规骑行的骑手。

算法减负加上现金激励，双管齐下，引导骑手摒弃抢灯陋习，养成安全骑行习惯。

平台算法向善的又一次升级

此前苏州率先推出的外卖员“等灯停表”举措，收获了广泛好评。让骑手“等得起”红灯，确实是一项温暖人心的措施，很多人都在建议全国推广。

这次美团“等灯停表”的落地，是平台算法向善的又一次升级。让骑手不必为了时效而牺牲安全，用技术和制度守护百万骑手的出行平安。

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