陈震:为啥网友对特斯拉FSD容忍度这么高 换成国产品牌都能被喷到召回
时间:2025-03-02 | 作者: | 阅读:0快科技3月2日消息,汽车博主陈震发布视频称,我坚决认为,城市领航辅助系统”在非避险情况下,是不应该违章的!否则就不是一个合格的城市领航辅助系统”。
陈震介绍,如果车辆在ACC主动巡航状态下追尾了,是不是说明这套ACC系统质量和效率有问题。如果LCC车道保持时,车辆不能保持在车道内,说明车辆的LCC有问题。
但为什么到了特斯拉FSD城市领航辅助功能时,网友对它的容忍度这么高。城市领航辅助功能最起码的要求,不应该压实线、闯红灯、走非机动车道,不能主动违章。
可现在喷他的那一拨人,说特斯拉FSD在要违章的时候,为什么你没有接管。
对此,陈震表示,这是城市领航辅助功能,它该干的事就是在有人监管的情况下,在市区内自动驾驶,它是不应该主动去违章,而不是在快要违章的时候让人去接管。
据了解,特斯拉FSD城市领航功能推送后,陈震第一时间试驾体验了一番。
结果,陈震测试FSD时出现了多次违章,包括走公交车道、走非机动车道、实线变道、右转车道直行等,甚至差点和外卖小哥发生剐蹭等。为此,陈震连夜处理了7个违章。
陈震还感慨道:不明白特斯拉是怎么做到如此糟糕的表现,还能让一些网友有这么高的容忍度。要是换成任何一家中国品牌的辅助驾驶,都得被喷到原地召回。
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