宝马集团发布全新电子电气架构，赋能新世代车型！3月13日，宝马在慕尼黑正式公布了其全新电子电气架构技术方案，该架构将应用于所有新一代车型，涵盖所有动力类型和细分市场。

该架构的算力较现款车型提升了惊人的20倍，并搭载四个独立的高性能计算机——“超级大脑”，分别负责车载娱乐、自动驾驶、动态控制和车辆基础功能。采用区域线束设计，线束总长度减少600米，实现了30%的轻量化改进，并配备高速数据传输系统。

四个“超级大脑”各司其职：

1. 全景iDrive超级大脑： 运行BMW新世代操作系统X，集成语音交互、导航和全景显示功能，支持3D抬头显示和中控触控操作。

2. 驾控超级大脑： 集成动力系统和动态功能，响应延迟低于1毫秒，处理速度提升10倍。纯电车型将配备新型动态性能控制系统。

3. 自动驾驶超级大脑： 控制最新一代自动驾驶和高级自动驾驶功能，算力较前代提升20倍。

4. 车辆控制超级大脑： 集成100项车辆功能，连接50个传感器，负责车况管理和远程升级。

在软件开发方面，新架构支持5亿行代码，约20GB的软件体量。其开发平台采用生成式AI工具，最高支持7.5万个虚拟CPU，每日可实现20万次软件构建，并支持超万名开发者协同工作。

宝马研发董事韦博凡表示，该架构采用双轨开发模式，实现车辆开发和软件迭代同步进行。软件架构包含共享服务层，提供网络安全防护和OTA升级支持。

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