五菱红标增程技术发布:满油满电1000KM 油耗低至4.3L!
时间:2025-03-18 | 作者: | 阅读:03月18日消息,日前,五菱红标带来了一项超酷的新能源商用车增程技术,这是行业里首次用上扁线液冷电机加1.5L混动发动机的组合。
这台1.5L的混动发动机用上了Masking设计燃烧系统和阿特金森循环,效率直接拉满,比传统燃油发动机高出10%,而且80%的时间都能保持在高效运行状态,百公里油耗只要4.3L(NEDC工况),满油满电续航可达1000公里。
搭配的横流式水套热管理技术,让冷却更均匀,流阻还降低了10%,既节能又高效。
还有更厉害的,五菱红标这次用上了液冷扁线发电系统总成,电机和电控齿轴性能直接拉满,还首次搭载了柔性飞轮,让整个系统运行更安静,续航也更长。
电池方面,MUST多功能一体化电池登场,满充满放轻松过万次,电芯还能单独更换,维修成本直接省下90%以上。
五菱宏光增程版去年11月就已经露面,该车搭载了1.5升增程器,73千瓦的最大功率,配上磷酸铁锂电池,稳定性大大提升。
新车设计也很实用,前脸的散热中网和尾部的竖向尾灯都很有辨识度,后风挡面积还增大了。
车身尺寸4515×1725×1790毫米,轴距2850毫米,空间感十足。
这次增程版一出,五菱宏光直接实现了燃油、增程和纯电三种动力版本全覆盖,满足了不同用户的需求。
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