2025年2月中国皮卡市场强势增长，产销两旺，出口和新能源领域表现尤其亮眼，乘联会最新数据显示。

2月份皮卡产量达3.8万辆，同比增长32%；1-2月累计产量7.5万辆，同比增长9.1%。销量方面，2月皮卡销量突破4.3万辆，同比增长30%，环比增长18%，创下近五年同期新高；1-2月累计销量8万辆，同比增长3%。市场格局方面，“皮卡一超三强”格局稳定，长城汽车领跑，江铃汽车、郑州日产、江西五十铃紧随其后。 出口方面捷报频传。2月皮卡出口量达2万辆，同比增长46%，环比增长8%，出口占比持续走高，达到47%；1-2月累计出口3.8万辆，同比增长38%，占比更是高达48%。中国自主品牌皮卡出口表现强劲，成为商用车出口的领军力量。国际车企产能不足带来的供需缺口，为中国皮卡出口提供了有利条件。长城汽车、江淮汽车、长安汽车、上汽大通等企业积极把握机遇，出口规模显著提升，部分厂商出口量占其皮卡总销量的比例超过一半。 新能源皮卡市场发展势头强劲。2024年新能源皮卡销量达1.3万辆，同比增长59%；2025年2月销量达0.2万辆，同比暴增299%，环比增长25%；1-2月累计销量0.4万辆，同比增长166%，增速远超燃油皮卡。吉利雷达电动皮卡和长安增程皮卡表现突出，分别售出940辆和769辆。皮卡电动化和乘用化趋势推动市场空间持续扩大，国内电动皮卡市场启动将进一步培育市场，未来发展潜力巨大，有望满足国内外日益增长的需求。