3月29日消息，媒体“轩辕商业评论”近日发布了文章《贾健旭：要把失去的5年时间连滚带爬地抢回来》，其中披露了大量华为和上汽合作的细节。

报道称，去年11月广州车展前夕，上汽集团总裁贾健旭带着负责国内销售的俞经民前往深圳，华为创始人任正非接待并在中午宴请了他们，余承东作陪。

这一次交流后，任正非对余承东说：“上汽好，我看上汽有希望，可以合作。”

在20万元以上的车，华为鸿蒙智行已经全面跟四个合作伙伴布局，但是20万元以下的车，余承东承认他们的成本够不到这么低。

贾健旭说：“上汽帮你做这件事，这个价位上汽来给你填上，而且这个价位是海量，是最大量的。如果你能把你的智驾和智舱的成本做下来，我来管理其他的成本，我们一定能在这个市场打出一个特色来。”

余承东完全没有想到上汽有这个成本管理能力，贾健旭跟余承东还说了两句关键的话：“你跟上汽的合作，完全不一样。上汽的能力，我觉得我有信心更好”；“你可以充分利用我的资源，我们人交给你来指挥也没有问题”。

贾健旭告诉余承东，上汽集团自己的平台德国人都在用，为什么华为不用？这不是放着河水不洗船嘛，没有必要白白投入那么多资源。“我上汽过来是带着资源过来的，我嫁给你是带着嫁妆过来的。”

一拍即合，上汽和华为迅速签约，签约当天，余承东给从未见过面的上汽集团董事长王晓秋写了封邮件，也说了两句话：

“第一句，他说我怎么感觉上汽是一家民营企业，不是一家国有企业；第二句话是上汽说到做到。”贾健旭这样转述。

利用上汽集团既有资源，“尚界”第一款产品供应商发包半个月就已经完成，计划在今年9月30日上市，明年会有三辆车同步投放市场。

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