3月29日消息，上汽和华为终究还是走到一起，据信，双方打造的“尚界”将于4月份正式官宣。

而在此之前，上汽集团前董事长陈虹提出“车企灵魂论”而拒绝与华为合作，那么彼时为何他要说出这样的观点？

媒体“轩辕商业评论”近日报道，现任上汽集团总裁贾健旭任职后想要推动和华为的合作，而在这之前，他特意去看望了陈虹。

报道还提到具体细节，贾健旭称：“我在老领导家，客套话都说完了，还不走。他说，你这次来是干什么？我说还有最后一件事，跟你讲一讲，我想跟华为合作，你怎么看？”

完全出乎意料，陈虹告诉贾健旭，“华为现在那么大的势能，你应该去跟他合作。你完全可以做这件事情，没有任何问题。他还反过来问我，这个机会还在不在？我说，只要我们努力一下，可能性是有的。”

那为什么当时会有灵魂论？陈虹跟贾健旭讲了一句话：

“董事长说，那时候上汽一穷二白，电子电气架构什么都没有，还是最老的分布式架构。如果那个时候我们就采取了华为的方案，就没有今天的零束，也不会有上汽自己自主的电子电气架构，那海外怎么办，所有的智能化就只有变成一套方案。”

斩钉截铁拒绝与华为合作，陈虹是想要让上汽把全新的电子电气架构建立起来，“至少我们有一套属于我们自己的东西，我们再跟华为合作。”

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