华为系百万豪车 尊界S800内饰曝光:钻石车标确实“尊”
时间:2025-04-08 | 作者: | 阅读:04月8日消息,近日网络上曝光了两张鸿蒙智行百万豪车尊界S800的内饰实拍图,展示了一些细节。
参考图片可知,S800走的是奢华路线,双拼色真皮方向,中间则是镶嵌的尊界钻石状Logo,很有老钱风范。
细节方面,目测S800也将采用类似问界M9的一体式联屏,同时提供AR-HUD抬头显示,在仪表盘上还显示有途灵平台的字样,并且可实时显示能量流。
该车将首发六大核心技术,包括:首发途灵龙行底盘、首发天使座主动安全防护、首发华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0。
此外,S800配备4激光雷达、3分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波和2个角毫米波雷达,可更精准识别负向、悬空障碍物,进一步强化安全性。
值得一提的是,近日有网友偶遇了一台车身张贴有“L3级自动驾驶道路测试”字样的尊界S800,可以预测的是,假如法规通过,那么S800必然会成为首批可以合法上路的L3级自动驾驶车之一。
申报信息显示,尊界S800长宽高分别为5480/2000/1536mm,轴距3370mm,整备质量为2859kg,定位于D+级行政轿车,提供增程和纯电两种动力类型。
增程版配业界最大的65度电池包,WLTC纯电续航分为272公里和331公里,如果换算成CLTC,有望超400公里,并首发6C超压高压充电,仅需10.5分钟就能将电量从10%充至80%。
纯电版同样配备巨鲸电池2.0,也就是能量密度最高的5C纯电电池包,容量为97kWh,从10%充电至80%仅需12分钟,后续纯电尊界S800还将提供120度电池版。
动力部分,S800提供前后双电机和三电机,双电机版最大功率分别为160/230kW,而三电机版的前电机最大功率160kW,两台后置电机最大功率为273.5kW,系统功率达635kW,预计零百加速能力在3秒级。
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