位置:首页 > 新闻资讯 > 纳芯微攻克PWM高频瞬态干扰难题!车规级电流检测放大器NSCSA240-Q1系列发布

纳芯微推出全新车规级双向电流检测放大器nscsa240-q1系列,专为汽车高压pwm系统量身打造。该系列产品有效解决了pwm系统中高频瞬态干扰难题,为汽车电子转向(eps)、电机驱动等应用场景提供高可靠性的电流监测解决方案,并完全符合aec-q100车规级可靠性标准。

随着汽车电动化和智能化进程的不断加速,高精度电流检测技术已成为电动助力转向、电机控制等关键系统不可或缺的核心技术。然而,复杂的车载环境也带来了诸多挑战:

  • 高压瞬态干扰: PWM系统的高频开关操作会导致共模电压剧烈波动,传统放大器输出信号容易失真。
  • 精度要求提升: 在宽温度范围(-40℃~125℃)内,需要保持±0.1%的测量精度,以准确检测微弱电流信号。
  • 空间限制: 系统小型化趋势要求在有限空间内实现双通道独立电流检测。

NSCSA240-Q1系列集成先进的PWM抑制技术,支持双向电流检测,并具备-4V至80V超宽共模输入范围、±5μV典型输入偏移电压以及135dB直流共模抑制比(CMRR),有效克服PWM系统瞬态干扰,为汽车核心领域提供可靠的电流监测方案。

卓越的抗瞬态干扰能力:确保信号稳定可靠

在PWM系统中,高频开关产生的共模电压波动常常导致传统放大器输出信号失真。NSCSA240-Q1系列凭借其先进的PWM抑制技术,有效提升抗干扰能力:

  • 90dB@50kHz交流共模抑制比(AC CMRR): 有效抑制ΔV/Δt瞬态干扰。

NSCSA240-Q1系列应用框图

  • 独特的PWM瞬态衰减设计: 将输出信号扰动降低80%,在80V共模电压瞬变条件下,恢复时间小于10μs。
  • 450kHz至600kHz的带宽(随增益变化): 在支持高速过流保护的同时,精准捕捉低频PWM信号,为汽车电子转向、电机驱动等应用提供强大的抗干扰能力和信号稳定性。
  • -4V至80V共模输入范围: 宽动态范围和高鲁棒性,兼容12V、24V和48V等不同车载电气架构,确保系统稳定运行并适应各种电气环境。
  • ±2000V的ESD防护(HBM/CDM): 有效保护系统免受外部电气干扰,增强系统稳定性。

满足车规级标准:高精度电流监测

针对汽车电子环境对电流检测精度日益严格的要求,NSCSA240-Q1系列展现出优异的测量稳定性:

  • ±5μV超低输入偏移电压(典型值): 最大偏移不超过±25μV。
  • 0.05%典型增益误差: 在宽温区(-40℃至125℃)内实现±0.1%的测量精度,确保在严苛环境下也能保持高可靠性测量。
  • 通过AEC-Q100认证: 满足严格的车规级标准,确保在复杂车载环境中长期稳定工作。

灵活的应用适配:多种封装形式,满足不同设计需求

NSCSA240-Q1系列在设计上充分考虑了汽车电子系统小型化和集成化的发展趋势:

  • 四档增益选项(20V/V、50V/V、100V/V、200V/V): 广泛适配10mΩ至0.1mΩ的分流电阻,实现灵活的电流检测。
  • 两种封装形式: 4.9mm×3.91mm SOIC8和3mm×4.4mm TSSOP8,可灵活应用于空间受限的电机控制器PCB布局,帮助设计人员优化系统设计。

NSCSA240-Q1系列封装图

免费样片申请

目前NSCSA240-Q1系列提供样片申请,更多产品信息和技术资料,请访问www.novosns.com。

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