2025年第14周（3月31日至4月6日）中国乘用车市场零售数据出炉，整体市场表现出阶段性回落趋势。

国产汽车

数据显示，该周零售总量为33.7万辆，环比下降22.61%。其中，传统燃油车和新能源汽车零售量分别为16.87万辆和16.86万辆，环比降幅分别为23.28%和21.92%。

数据来源：芝能汽车

值得关注的是，自主品牌汽车市场份额持续攀升，以63.6%的占比牢牢占据市场主导地位，全面超越合资品牌。

销量方面，比亚迪、大众、吉利位居前三。比亚迪以4.89万辆的销量和14.49%的市场份额领跑；大众汽车销量4.10万辆，市场份额12.16%，展现出传统合资品牌的稳定性；吉利汽车销量3.76万辆，市场份额11.13%。

数据来源：芝能汽车

此外，丰田、上汽自主、长安自主等品牌紧随其后（具体数据见上图）。值得单独提及的是，造车新势力代表小鹏汽车，以0.75万辆的销量和2.21%的市场份额位列第十四名，环比增长高达42%。