4月16日消息，在今日举办的鸿蒙智行新品发布会上，华为余承东重磅官宣，鸿蒙智行第五界尚界正式亮相，余承东还官宣了商界的品牌定位。

上汽集团总裁贾健旭到达现场，并做了分享，称首期投入了60亿，双方已组建超5000人的团队，并将打造专属的超级工厂。

对此，华为常务董事、终端BG董事长余承东调侃表示“上汽不像国企”。实际上，华为与上汽合作颇有“渊源”。

据媒体此前报道，去年11月广州车展前夕，上汽集团总裁贾健旭带着负责国内销售的俞经民前往深圳，华为创始人任正非接待并在中午宴请了他们，余承东作陪。

这一次交流后，任正非对余承东说：“上汽好，我看上汽有希望，可以合作。”在20万元以上的车，华为鸿蒙智行已经全面跟四个合作伙伴布局，但是20万元以下的车，余承东承认他们的成本够不到这么低。

贾健旭说：“上汽帮你做这件事，这个价位上汽来给你填上，而且这个价位是海量，是最大量的。如果你能把你的智驾和智舱的成本做下来，我来管理其他的成本，我们一定能在这个市场打出一个特色来。”

余承东完全没有想到上汽有这个成本管理能力，贾健旭跟余承东还说了两句关键的话：“你跟上汽的合作，完全不一样。上汽的能力，我觉得我有信心更好”；“你可以充分利用我的资源，我们人交给你来指挥也没有问题”。

贾健旭告诉余承东，上汽集团自己的平台德国人都在用，为什么华为不用？这不是放着河水不洗船嘛，没有必要白白投入那么多资源。“我上汽过来是带着资源过来的，我嫁给你是带着嫁妆过来的。”

一拍即合，上汽和华为迅速签约，签约当天，余承东给从未见过面的上汽集团董事长王晓秋写了封邮件，也说了两句话：

“第一句，他说我怎么感觉上汽是一家民营企业，不是一家国有企业；第二句话是上汽说到做到。”贾健旭这样转述。

值得注意的是，据此前爆料，尚界定位年轻化，车型售价会维持在15-25万元之间，预计将采用华为视觉+激光雷达两种智驾方案。

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