5月5日消息，今日，有车主反馈，此前哪吒汽车App及官网出现的App断网、官网无法正常访问等问题已妥善解决，目前均已恢复正常使用。

值得注意的是，一位不愿具名的知情人士透露“此次哪吒汽车App出现断网等问题，主要是流量欠费，假期无人看管造成的。”。

此前，在五一节日期间，就有车主遭遇诸多不便。从部分车主发布的哪吒汽车App截图来看，有的车主无法登录App，页面显示“HTTP 502 Bad Gateway”的错误提示；有的车主虽能打开App，但汽车定位无法更新，充电提示和续航里程等信息也无法查看。

实际上，早在今年1月6日一早，哪吒汽车官网就曾出现异常，打开后页面提示“系统维护中，请稍后再试”，直至当天下午4点后才恢复正常。4月，又有多位车主反映哪吒汽车App出现断网情况，导致蓝牙钥匙失效、车机系统无法联网、App远程控制失灵等一系列问题。

作为国内最早一批造车新势力车企，哪吒汽车也曾有过高光时刻。2022年，哪吒汽车以约15.21万辆的年销量登顶造车新势力榜首，力压“蔚小理”，成为国内车市的一匹“黑马”。

然而，进入2023年，哪吒汽车销量出现大幅下滑，经营问题也逐渐显现。

2024年10月，哪吒汽车的经营困境进一步暴露，开始被曝出大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等负面消息。

同年12月，因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问，方运舟临危受命，被推至幕前，出任公司CEO。方运舟曾感慨：“哪吒汽车一直在艰难地活着，在悬崖边。创业十年，经历过诸多黎明前的黑暗。”