5月29日消息，理想汽车公布了2025年第一季度财报，数据显示，理想汽车在第一季度实现了259亿元的营收，位居新势力车企之首。

这一成绩得益于其92,864辆的交付量，同比增长15.5%，使其蝉联20万元以上中国汽车品牌销量第一。

同时，理想汽车的净利润也达到了6.47亿元，同比增长9.4%，创下新势力车企连续10个季度盈利的新纪录。

公司在研发方面投入了25亿元，重点强化人工智能技术在辅助驾驶、智能座舱、智能工业和智能商业中的应用，截至第一季度末，理想汽车的现金储备达到了1107亿元。

2025年第二季度，理想汽车预计交付量将在12.3万辆至12.8万辆之间，同比增长13.3%至17.9%；营收预计达到325亿元至338亿元，同比增长2.5%至6.7%。

在产品方面，第一季度理想汽车的L系列和理想MEGA正处于新旧产品切换期，尽管面临传统汽车消费淡季的挑战，但公司仍然实现了15.5%的同比增长，这一增速接近20万元以上中高端新能源汽车市场的两倍。

理想汽车连续三个季度获得20万元以上SUV销量冠军，其中理想L6蝉联20万至30万元中大型SUV销量第一，理想L7和理想L8两款车型累计销量占据30万至40万元中大型SUV销量榜首，理想L9获得40万至50万元大型SUV销量冠军。

理想L系列累计交付量已突破100万辆，成为全球首个达成百万里程碑的增程产品系列。

进入二季度，理想汽车的L系列和理想MEGA完成了智能焕新，重点升级了辅助驾驶、智能座舱和底盘操控等软硬件，并全系标配了ATL全天候激光雷达。

此外，理想汽车还推出了面向大家庭用户的新车型理想MEGA Home，该车型创新性地配备了零重力旋转座椅，上市后订单火爆，推动了理想MEGA车型整体销量的超预期增长。

目前，理想汽车的北京工厂和供应链体系正在加速提升产能，预计到7月，交付量将提升至2500辆至3000辆的水平。

在辅助驾驶技术方面，理想汽车自主研发的下一代高级辅助驾驶系统VLA（视觉语言行动模型）司机大模型整合了空间、语言及行为智能，具备强大的3D空间理解能力、逻辑推理能力和行为生成能力。

该模型解决了安全性和模型黑盒问题，将为用户带来更安全、高效的驾驶体验，推动L2级组合驾驶辅助向更高级别的自动驾驶进化。

按照规划，VLA司机大模型将随理想汽车首款纯电SUV产品理想i8同步发布。

在超充网络建设方面，理想汽车也在不断加大投入，截至第一季度末，理想超充网络已覆盖高速公路超过5万公里，其中国家级高速主线的覆盖率超过70%。

目前，理想超充网络已经打通了包括G318川藏线在内的22条热门景点长途旅行线路。

截至目前，理想汽车已开放运营2350座理想超充站，配备超过1.27万根超充桩，预计到7月理想i8发布时，理想汽车将建成超过2500座超充站。

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