6月26日消息，长城G1050混动重卡日前正式上市，共推出四款车型，售价区间为53.66-61.66万元。

根据长城官方介绍，长城G1050混动重卡主要用于快递快运、冷链绿通、专线甩挂等干线运输场景，其它车型则满足不同细分场景。

车辆核心优势在于油耗更低、动力更强，长城官方表示，根据超500万公里的用户实测数据验证，长城Hi4-G重卡的平原高速油耗较传统柴油重卡降低3-4L。

平原快递运输油耗低至19.9L/100km；山区冷链运输油耗降幅超30%，复杂路线综合节油率达15%-25%。

按照CHTC-TT国家工况进行的认证试验显示，搭载Hi4-G超级混动系统的长城重卡是全国第一款综合油耗低于30L/100km的重卡。

综合油耗仅为29.7L/100km，较国家四阶段标准（35.8L/100km）降低17%，工况油耗领先行业。

并且，长城重卡Hi4-G超级混动系统集成三擎八挡十模核心技术。

其中，Hi4-G超级混动系统配备了全球首款重卡8挡智能混动变速器，全栈自研，支持混动多挡位智能切换，适配平原高速、山区爬坡、重载起步等场景，动力响应效率提升20%。

结合康明斯13L高热效率发动机，实现柴油与电力的高效协同，综合马力1050匹，峰值扭矩4500N·m。

车辆配备12.9kWh的电池包，不光能在行车时供电省油，而且还可以在驻车时为司机提供做饭、空调所需的电能。

除了节油外，长城重卡还配备360°全景影响、HUD抬头显示、L2级辅助驾驶功能，驾驶感受与普通家用车接近。

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