6月27日消息，在今日的2025高通汽车技术与合作峰会上，零跑汽车创始人、董事长朱江明披露，零跑定位旗舰的D系列车型将于明年第一季度量产，届时发布的零跑下一代中央域控制器将首发搭载高通骁龙双8797芯片。

朱江明坦言，自己昨天本来“心情很好”，因为看到零跑的订单量很不错，结果晚上看了雷总的发布会，1小时卖那么多，压力一下子就上来了。

据了解，零跑作为最近车圈里的新势力黑马，订单销量与其他车企相比着实不错。

今年5月份，零跑汽车交付45067台，同比增长超148%，创史上单月交付新高。并且，零跑已连续三个月位列新势力销量第一。

并且，零跑6月18日还宣布，零跑汽车累计交付量突破80万台，达成里程碑的成就，交付量仅次于理想汽车。

但小米汽车的订单更是不讲武德，小米YU7上市后直接卖爆，3分钟大定突破200000台、1小时大定突破289000台，创下全球车企销售纪录。

可以说，小米YU7一小时的订单量，已是零跑汽车4、5个月的销量，与小米汽车相比，任何一位车圈老总，恐怕都会觉得压力山大。