小米YU7把骁龙8 Gen3手机处理器用到车上安全吗 网友争议:博主释疑
时间:2025-07-04 | 作者: | 阅读:07月4日消息,作为全球第一家把骁龙8 Gen3手机处理器用到车上的企业,小米YU7的安全性引起了网友的质疑。
按照小米官方的说法,最新上市的小米YU7配备四合一域控制模块,内置ADD辅助驾驶域控制器、T-Box通讯模块、DCD座舱域控制器、VCCD整车域控制器。
车辆搭载4nm工艺高通骁龙8 Gen3座舱SoC芯片,号称开机仅需1.35秒、全车整包升级最快15分钟。
小米官方表示,小米YU7的车机的核心板通过了AEC-Q104车规级测试,行业标准2倍以上严苛测耐久测试,覆盖超17类环境、280项测试场景,验证等效10年以上使用周期。
这样的行为也是引发了网友的争议,有人直言,消费级的芯片放到车上这件事安全性存疑,如果真的没问题,那么其他车企怎么会不做呢?
当有网友提出:“不久的将来,我们就将用上消费级的中控屏、消费级的座椅、消费级的电芯、电控、电驱......”的问题时,相关博主也是给出了自己的看法。
清华汽车系博士张抗抗KK直言,不会的,这是两码事。消费级芯片上电控,不可能通过ISO 26262。守卫安全底线,我和你的原则是一致的。
“不同的是,对底线的判断不同。 把底线拔高是轻松的、容易的。”
据悉,ISO26262是从电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508派生出来的,主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件,旨在提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准。
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