韩国通用汽车工会罢工:反对出售资产 工资谈判停滞
时间:2025-07-15 | 作者: | 阅读:0近日,通用汽车韩国公司工会实施了为期4小时的罢工行动。此前,该工会在上月对6851名会员进行的罢工投票中,以高达88.2%的支持率成功取得罢工授权。
据悉,此次罢工是工会为抵制公司出售资产所采取的集体行动之一,其中包括九个由公司直接运营的服务中心。由于通用汽车韩国公司对美出口比例较大,面对美国政府拟征收25%进口关税的压力,公司计划裁员应对,但工会坚决要求撤回该方案。
此外,今年的薪资与集体合同谈判也进展艰难。工会提出将基本月薪上调14.13万韩元,并要求绩效奖金为去年利润的15%,鼓励奖金为标准工资的500%。按照这一标准,绩效奖金和鼓励奖金分别达到4136万韩元和2250万韩元,合计6390万韩元。而公司方面仅提议基本月薪增加6.03万韩元,绩效奖金提高1600万韩元,双方因此陷入僵局。
随着工会从局部罢工升级为全面罢工,业界愈发担忧可能出现生产中断。工会方面表示:“本次罢工投票获得工会历史上最高支持率,是否延长斗争时间,取决于公司的态度。”
韩国汽车行业龙头企业现代汽车与起亚汽车也面临类似状况。在本年度薪资与集体协议谈判中,尽管工会同意接受政府提出的每周4.5天工作制以及退休年龄从60岁延至64岁的提案,但双方核心分歧仍未缩小。
一位业内人士指出,在美国关税政策影响和韩国国内市场疲软等不确定因素下,劳资矛盾日益加剧,企业可能被迫向海外转移,最终损害的是工人的利益。
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