12 月 26 日消息，国铁集团今日宣布，随着杭州至衢州高铁、沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段、西安至延安高铁先后开通运营，中国高铁营业里程突破 5 万公里，营业里程位居世界第 1 位，超过世界上其他国家高铁营业里程的总和，同时也是世界上高铁运营时速最高的国家。

今天 9 时 16 分，首发列车“衢州有礼”号从衢州西站驶出开往杭州西站该趟列车将在建德南站停靠 7 分钟后继续发往终点杭州西站，9 时 36 分从杭州西站出发的直达列车 59 分钟到达衢州西站，这标志着杭衢高铁正式开通运营。

查询获悉，杭衢高铁连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州东至衢州段形成高铁双通道，线路全长 131 公里，设计时速 350 公里，2020 年 5 月开工建设。全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山 5 座车站，其中建德站、江山站为改扩建车站，其余为新建车站。

杭衢高铁建成通车后，最高时速按 350 公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车 12 列，均为跨线列车。衢州西至杭州西、上海虹桥站分别最快 1 小时 13 分、2 小时 37 分可达。

今天上午，西安至延安高铁将正式开通运营，陕北革命老区迈入高铁时代。西延高铁起自陕西省西安市，经渭南市、铜川市，接入延安市延安站，线路全长 299 公里，设计时速 350 公里。

开通运营初期，西延高铁每日最多开行动车组列车 38 列，高陵、富平南、铜川、洛川、甘泉北、延安等 10 座车站投入运营。西安北至富平南、铜川、延安站最快 19 分、27 分、68 分可达，较目前开行的西安至延安普速铁路旅客列车最快压缩 56 分、102 分、62 分。

西延高铁开通后，基本实现半小时一趟，每日开行高铁列车 38 列，延安站扩容升级，由原来的 3 台 9 线扩建为 4 台 10 线，运力大幅提升。

西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分，南连西安枢纽，北接在建的延安至榆林高铁。开通运营后，对助力陕北革命老区乡村振兴、促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

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