近期欧盟、美国、英国、加拿大等国相继调整汽车产业政策，为燃油车发展留出空间。欧盟委员会最新方案将2035年新车'零排放'目标调整为较2021年'减排90%'，并为混合动力车等留出销售空间。此举引发行业对电动化转型速度的担忧。

美国拟大幅放宽汽车燃油效率标准，取消电动汽车购买税收抵免政策。英国和加拿大也在重新考虑其电动汽车推广目标。传统车企普遍欢迎这些政策调整，认为更符合当前市场需求。

多重因素导致电动化转型放缓：工厂产能压力、财务报表健康考量、电池产业发展短板等。美国三大车企已调整销售结构，增加燃油车比例。欧洲电池企业Northvolt的破产也引发对电动化前景的担忧。

尽管转型大方向未变，但欧美车企正面临平衡燃油车利润与电动汽车技术发展的挑战。电池成本居高不下、市场需求疲软等因素，使得电动化转型进程面临减速。

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