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从技术派到行业标杆:元戎启行的爆发式成长密码

时间:2026-01-16  |  作者:  |  阅读:0

在智能驾驶从“技术验证”向“规模化交付”跨越的关键期,元戎启行以行业最快增长速度脱颖而出。


数据来源:2025年中国智能驾驶行业趋势白皮书

2025年,元戎启行城区NOA业务单月增长倍数达2.7倍,位居行业第一;10月单月搭载量超3万台,市占率约为38%,与头部玩家并列领先;2025年1-10月累计交付约12万至15万台,累计市占率约为23%。

作为技术驱动型企业,元戎启行凭借VLA大模型等核心技术突破与高效商业化落地能力,不仅成为智能驾驶赛道的“成长黑马”,更以陡峭的成长曲线定义了行业增长新标杆。

元戎启行的成长速度堪称行业典范。自布局L2 +前装量产市场以来,元戎启行快速完成从技术积累到规模化交付的跨越,仅用一年多时间便实现20万台累计交付,合作车型覆盖长城、Smart等多个主流品牌的走量车型。


数据来源:2025年中国智能驾驶行业趋势白皮书

2025年以来,其增长势能持续释放,月交付量从稳步爬坡到10月爆发式突破3万台,2.7倍的增长倍数远超同行,成为“华元魔”阵营中最具增长活力的企业。


数据来源:2025年中国智能驾驶行业趋势白皮书

市场份额的快速攀升印证了其行业认可度。在城区NOA这一核心赛道,元戎启行从前期的追赶者快速成长为并列领跑者,10月单月约38%的市占率,不仅体现了其技术方案的竞争力,更彰显了其在主流价位市场的渗透能力。

值得关注的是,其合作车型普遍实现销量赋能,多款车型凭借领先的智驾体验跻身细分市场前列,形成技术与市场相互促进的良性循环。

元戎启行的爆发式增长,根源在于技术路线的前瞻性与商业化的高效落地。

技术层面,元戎启行始终走在行业前沿:其不仅在2022年率先提出“无图路线”,并在2023年成为业内首家将端到端模型上车的第三方辅助驾驶供应商。而在2025年,元戎启行也成为业内首家能提供VLA模型的第三方辅助驾驶供应商。

生态协同方面,元戎启行构建了稳固的合作体系。深度绑定长城、吉利等销量规模大、迭代速度快的核心车企,保障持续的订单输入;与芯片企业达成多平台适配,满足不同价位车型的量产需求;通过“量产-数据-迭代”的正向循环,持续优化产品体验,形成技术与规模相互赋能的良性生态,为高速增长提供坚实支撑。

面对2026年智能驾驶行业的激烈竞争,元戎启行已制定清晰的发展蓝图。量产方面,剑指累计100万辆交付目标,凭借已有的核心客户合作基础与新增订单储备,有望进一步扩大市场份额。技术方面,将持续深化VLA大模型应用,提升复杂场景处理能力,推动智驾系统向更高阶进化;同时探索“软件+服务”订阅模式,构建可持续盈利路径。

此外,元戎启行还将加速多场景商业化拓展,依托消费级量产车推进Robotaxi业务落地,形成“量产车+ Robotaxi”双轮驱动的业务格局。从技术创新到规模量产,再到多场景商业化拓展,元戎启行正以全方位的布局,巩固行业领跑地位,引领智能驾驶行业进入高质量增长新阶段。

来源:https://news.mydrivers.com/1/1098/1098844.htm
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