东航MU5735幅机长张正平简历

1963年，张正平出生在安宁一个普通的工人家庭，是家中六兄弟姐妹的老五。高一时，张正平凭着兴趣报考了滑翔学校。

当时正值中国步入改革开放，民用航空正待发展，1980年，张正平通过原解放军第十四航空学校（现中国民用航空飞行学院）的选拔后，开始接受空军严格的训练标准和作风，学习航空器知识，接触气象学、机械原理、外语等大量相关专业知识。

经历了一年多的地面苦练之后，1982年春季的一天，张正平在教员的带领下，驾驶“运-5”教练机第一次飞上蓝天。他向下俯瞰，大片的油菜花正在地面盛开。

1983年，张正平从航校毕业。毕业后，他到重庆驾驶“运-5”从事通用航空飞行，1985年又调至民航西南管理局昆明飞行四中队。他从一开始驾驶落后的苏制飞机、安-24飞机，1991年进修后改驾波音737客机，1996年起驾驶了12年的波音767客机，后于2008年重回驾驶波音737客机。

张正平是云南人，那会儿人们收入都差不多，很多人都会选择离家近一点的地方，他因而回了云南。李明听一些老一辈的机长说，张正平在老机长里属于技术方面比较扎实的，因而很早胜任机长职位。

在东航网站对张正平的介绍中，张正平从未发生过一起人为不安全事件，保持了良好的安全记录。先后7次被评为云南公司“安全先进个人”，2次被授予“优秀共产党员”称号，2011年荣获民航局功勋飞行员奖章，并成为东航第一批 “五星机长”，2015年荣获云南省五一劳动奖章。

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