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保时捷Macan家族双车上市,61.8万元和75.8万元起

时间:2026-02-11  |  作者:  |  阅读:0

外观方面,Macan逐梦版以运动风格为核心,标配20英寸缎纹铂色MacanSport轮毂。首次将胭脂红车漆作为标准配置的同时,开放龙胆蓝金属漆等六种“梦想色系”免费选装,降低个性化定制门槛,使该车宛如一位在城市中穿梭的时尚达人。

纯电动Macan4劲驰版采用越野导向设计,新增橡树绿金属漆,标配21英寸维苏威灰涂装OffroadDesign轮毂及越野前裙板,接近角达18.6度,结合底盘护板,增强非铺装路面通过性,仿佛一位无畏的探险家,陪伴户外爱好者们征服各种复杂路况。

内饰方面,逐梦版采用黑色/波尔多红双拼真皮包裹,搭配银色饰条与全景天窗,营造运动氛围。前排14向电动调节座椅支持记忆功能,辅以自动变光后视镜和无钥匙进入系统,兼顾豪华感与实用性,为日常使用提供了极大便利,让驾驶轻松愉快。

劲驰版则采用黑色或午夜绿真皮与夏木纹饰板组合,标配罗盘显示屏实时显示海拔、坡度等参数。座椅通风功能与四区恒温空调提升长途舒适性,后备厢容积最大扩展至1348升,前备厢84升的储物空间进一步满足户外需求。

两款车型均配备保时捷主动悬挂管理系统PASM,但技术路径不同。逐梦版通过PTM四驱系统与7速PDK变速箱协同,实现5.1秒的零百加速,强调公路操控精准性,让驾驶者在城市道路上尽享保时捷独特的驾驶乐趣。

逐梦版搭载2.0T水平对置发动机,最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米,延续保时捷燃油车系的动力传统。

劲驰版则依托电动化优势,双电机爆发650牛·米扭矩,4.2秒破百,同时通过800V高压架构实现高效能量管理,续航与性能平衡显著优于同级燃油车型。

劲驰版基于PPE平台800V架构开发,搭载自适应空气悬架,支持85mm车身高度调节,配合Offroad模式优化扭矩分配。其双电机四驱系统可输出408马力,21分钟即可完成10%-80%快速补能,CLTC续航达676公里,缓解里程焦虑。

来源:https://g.pconline.com.cn/x/1901/19010052.html
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