特斯拉电动卡车Semi即将量产交付，官网更新了车型规格信息。标准版续航达523公里，高于最初宣传的483公里；能耗1.06kWh/公里，较原计划更低。车辆新增电动动力输出功能，最高25kW，并预留自动驾驶接口。

Semi在外形设计上进行了优化，前保险杠增加导流槽，挡风玻璃面积缩小，车顶线条更圆滑，以降低风阻系数。电机数量从4个减至3个，结构简化降低成本。

虽然价格可能高于早期宣传，但仍低于美国同级电动卡车平均水平。马斯克确认今年将开始大规模生产。Semi的推出是特斯拉进军商用车领域的关键一步，其全生命周期成本预计远低于柴油车。

Semi量产曾多次推迟，主要受电池技术、充电网络建设等因素影响。随着4680电池技术突破和产能提升，量产障碍已基本解决。加州政府已准备好相关补贴政策支持电动卡车推广。

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