3月13日消息，雷军今日官宣新一代小米SU7将于本月正式面世。这款备受期待的新车延续了此前的产品线划分，依然提供标准版、Pro版和Max版三个版本供消费者选择。

根据官方此前公布的数据，新一代SU7的预售价分别定为22.99万元、25.99万元和30.99万元。相比上一代车型，全系起售价均上调了一万多元。雷军对此直言不讳，表示成本的显著上升是调价的主要原因。

面对价格的变动，雷军认为作为行业的后来者，必然要接受市场更严苛的审视。小米的目标是打造一辆经得起时间考验的好车，而在安全、驾控、智能化及豪华质感上的全面跨越，是调价背后实打实的产品力支撑。

新一代SU7的底盘性能迎来了重大升级。新车全系标配了V6s Plus超级电机，并搭载了四活塞固定卡钳。更大的刹车皮面积与优化的前后轮宽配比，让车辆的操控极限和制动安全性都得到了显著提升。

针对追求更高品质的用户，Pro和Max版本更是换装了闭式双腔空气悬架，并配合CDC电磁阻尼减振器。这意味着新车能够更智能地适应不同路况，在高级感的营造与运动性之间找到了更好的平衡点。

智能化配置方面，新一代SU7全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，智驾算力达到了惊人的700TOPS。配合小米HAD端到端辅助驾驶系统，新车在应对复杂城市路况时将表现得更加游刃有余。

补能效率也实现了质的突破。新车全系升级为800V高压平台，大幅缩短了充电等待时间。特别是Max版基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充，仅需充电15分钟即可补能670公里续航。

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