4月24日晚间消息，2026北京车展今日开幕，小米集团副总裁、汽车部CTO胡峥楠与媒体对话，此次也是他就任后首次对外公开亮相。

谈及小米汽车的技术路线，胡峥楠表示，在小米汽车做CTO挑战很大。自己过去二十多年来自传统车厂，近五年更多是在学习。“雷总说过，未来智能电车是汽车行业的第四次大融合，新能源、消费电子、信息通信产业深度融合，过去的经验可能不再适用。所以我首先要做的是更新知识体系。”

他同时强调，传统汽车行业140多年沉淀的安全性、可靠性、品质管理、精益生产等铁律永远不会变。比如在端到端大模型环境下，如何确保模型安全，行业还没有答案，这正是我们要攻克的问题。未来的安全体系需要基于新的知识构建，但逻辑和方法论可以借鉴过去的成果。

胡峥楠提到，小米的工程师文化很好，不同背景的工程师可以大胆碰撞想法，沉淀新的工作方法论。当前技术迭代速度极快，大模型从2.0到2.5仅用6周，芯片一年一迭代，电池化学体系至少两年一迭代，电机技术还有很大发掘空间，AI已将传统材料开发周期从几年缩短到数月。“因此，不存在固化的技术路线，我们需要保持技术敏感度，随时刷新规划，至少每年进行两次迭代更新，长远规划需结合市场变化动态调整。重构智能汽车领域的新体系，是我们这一代汽车人的重要使命。”他说。

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