第二艘卡塔尔液化天然气油轮正穿越霍尔木兹海峡。数日前，首艘同类型货船已依托伊朗与巴基斯坦达成的安排顺利通航。这一情况凸显：在冲突风险持续的背景下，各类航运货船正以个案逐单审批的方式通行这条水道。

据伦敦证券交易所集团航运数据显示，“米赫泽姆号”液化天然气船容积17.4万立方米，从卡塔尔拉斯拉凡港起航，正向东北方向驶往巴基斯坦卡西姆港，预计5月12日抵达。

这也是伊朗战事爆发以来，第二艘成功穿越霍尔木兹海峡的卡塔尔液化天然气运输船。

上周六，液化天然气船**“海拉提亚特号”**沿伊朗许可的北线航道驶入霍尔木兹海峡，并于周日顺利通航。

5月9日，两名知情人士透露，这批液化天然气由卡塔尔售予巴基斯坦——巴基斯坦是此次伊朗战事的调停方，双方采用政府间协议方式交易。知情人士称，伊朗批准这批船运通行，意在同卡塔尔、巴基斯坦建立互信。

消息人士表示，未来数日还将有另外两艘满载卡塔尔液化天然气的油轮驶往巴基斯坦。

一名了解该协议的消息人士5月9日向路透社表示，巴基斯坦正与伊朗协商，争取获准有限数量液化天然气油轮穿越海峡，以紧急缓解国内天然气短缺困境。

该消息人士补充称，伊朗已同意予以配合，双方正协同保障首批液化天然气运输船安全通行；这批天然气源自巴基斯坦与其主要液化天然气供应国卡塔尔签署的供气协议。

航运数据显示，本月早些时候，阿联酋国家石油公司曾让两艘液化天然气油轮关闭船舶定位信号后悄然穿越海峡，足以见得这条水道当前风险陡增、运营高度敏感。

卡塔尔是全球第二大液化天然气出口国，出口目的地以亚洲买家为主。受伊朗袭击影响，卡塔尔17%的液化天然气出口产能陷入停摆，预计每年1280万吨液化天然气产能将因检修停运3至5年。

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