SpaceX在招股书中披露了一些之前不为人知的内部交易，比如公司以“厂商建议零售价”而不是“内部员工价”从特斯拉那里买了一堆滞销的Cybertruck皮卡，总价1.31亿美元。

除了皮卡，SpaceX还友情购入特斯拉的Megapack储能产品，合同金额5.06亿美元，家中长姐形象跃然纸上。再加上两家公司正合伙筹建Terafab超级芯片工厂，分析师不禁怀疑这两家公司将来会合并，就像SpaceX帮衬xAI那样。

调研机构Wedbush根据SpaceX的招股书出具了一份研究报告，预测SpaceX与特斯拉将在2027年合并：“马斯克渴望拥有或控制更多人工智能生态系统，实现该企图的终极手段是以某种方式将SpaceX和特斯拉结合起来，从而在这两家颠覆性科技巨头之间建立联系，共同引领人工智能革命。”

SpaceX在招股说明书也提到了这一点：“（两家公司）通过一系列克制但成功的商业合作，为建立牢固且富有建设性的合作伙伴关系奠定了初步基础。”

目前特斯拉仍能产生稳定现金流，缺血的紧急程度还没到xAI那般田地，一旦特斯拉的自动驾驶宏大叙事面临信任危机，扶弟魔就要出动了。

为了追赶竞争对手，年度营收只有32亿美元的xAI在SpaceX年度资本支出中占了大头。在公司列明的207亿美元资本支出中，发射火箭与卫星只花了80亿美元，抢建数据中心却花掉了127亿美元。

所建数据中心却被租给渴求算力的竞争对手——SpaceX在招股书中披露，将xAI的数据中心出租给竞争对手Anthropic，后者同意以每月12.5亿美元的代价租用两个大型数据中心（位于田纳西孟菲斯的巨像1号、巨像2号），协议有效期至2029年5月。

人们对这桩交易充满疑问，Anthropic的年收入只有300亿美元（尽管最近一季度收入飙升），却每年拿出150亿美元找马斯克租两个数据中心，这是阴阳合同吗？帮马斯克虚增收入以便实施史上最大规模IPO？

考虑到Anthropic也将步SpaceX后尘开启IPO，业内人士怀疑Anthropic心有灵犀地与SpaceX签下高溢价合同，帮对手美化营收数字；待自己上市时SpaceX再投桃报李，大幅降低合同金额，有效削减Anthropic的运营成本。

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