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极限竞速地平线6第一赛季夏季赛攻略与玩法详解

时间:2026-05-25  |  作者:318050  |  阅读:0

《极限竞速地平线6》新赛季的夏日序章已经拉开帷幕。

季节赛的核心玩法,依旧围绕周挑战、系列杯赛及各类公开挑战展开。

轻松拿满奖励的关键在于:根据赛事条件,选对车辆并套用合适的调校

下面这份指南,或许能帮你更高效地度过这个夏天。

极限竞速地平线6第一赛季夏季赛攻略与玩法详解_wishdown.com

极限竞速地平线6第1赛季夏季季节赛玩法指南

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周挑战:丰田GR86的回归

本周主角是2022款丰田GR86。具体任务待游戏内更新确认。

这辆车对老玩家绝不陌生。它在游戏早期主线剧情“第二次三选一”中就会作为奖励赠送。

请放心,那个选择只是形式。无论你选哪一辆,三台车最终都会进入你的车库。

针对挑战的不同阶段,建议准备两套调校:

  • 前期A级任务:可尝试调校码 184 957 505
  • 第四阶段B级单挑赛:可使用调校码 159 617 021

单挑赛难度可自行设定。若实在困难,可采用一些“非常规战术”,例如将对手挤下山崖或迫使其错过检查点。

杯赛:三场风格迥异的对决

本季杯赛提供三种完全不同的驾驶体验。

1. C级复古高性能掀背车(公路赛)

奖励:1989年丰田MR2 SC。

“复古掀背车”条件可能让人首先想到1974款本田Civic RS。但这辆车需要通过升级2023款本田Civic Type R的熟练度解锁,成本较高。

更直接的备选方案:

  • 大众Golf GTi mkII(调校码:167 016 261
  • 本田Prelude(调校码:283 485 615

2. A级现代超级轿车(街头赛)

奖励:帕加尼Huayra R。

车辆选择建议:

  • 2006款奥迪RS4(调校码:267 551 984):性能强力,但非手动离合时换挡稍慢。
  • 2015款雷克萨斯RC F(调校码:926 116 972):支持免离合,换挡迅速,极速略低(约286kph)。
  • 2020款宝马M2(调校码:165 599 197):预算充足之选,动力强劲且免离合,综合性能好。

3. B级复古拉力赛车(拉力赛)

奖励:迈凯伦Sabre。

推荐使用2001款三菱Lancer Evolution VI GSR T.M. Edition(调校码:114 198 676)。

调校思路明确:主要进行轻量化改装以节省花费,同时换上越野胎,让泥地赛段更轻松。

公开挑战:A级日本车的舞台

本周所有公开挑战均限定使用A级日本车,奖励均为抽奖。

挑战内容包括:

  • 在“竹林山顶”拍速度照(土路)
  • 在“石部”跑计时圈(土路环道)
  • 挑战“机场起飞”危险标志

一辆本田Beat即可通吃所有项目。建议使用调校码 153 769 913

对于老玩家,“Rocklxd”这位调校作者的名字即是品质保证。对于新玩家,本田Beat本身就以灵活好开着称。

多买几辆备用完全不亏:撞毁游戏内“吉祥物”会奖励一台,且它在车展价格亲民。

经实测,同一套调校同样适用于危险标志挑战。

拍照挑战很简单:前往地图上黑白色“H”标志所在的嘉年华中心拍照即可。目前游戏只有一个主嘉年华中心。

本周的宝箱挑战位于“金阁寺”区域,具体位置可参考下图红圈标记。

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