在《极限竞速地平线6》里，车辆的命运从踏上赛道那一刻就被性能分锁定了。

S1组（801-900性能等级）偏偏是个修罗场——数值差距极小，每辆车都在毫厘之间较劲。

那么，在这个神仙打架的区间里，到底哪些车真正值得投入时间和CR？下面咱们来逐一过过招。

S1组车辆推荐

法拉利F40 Competizione

满改后性能分轻松飙到890+。直线极速和加速能力堪称S1组天花板，是名副其实的直道王者。

不过高速过弯时略显笨重，需要花点时间适应转向节奏。最适合直道为主的赛道，比如高速公路赛，能把这辆车的优势发挥到极致。

保时捷911 GT2 RS

满改性能分885+，综合素质非常均衡——直线能跑、弯道能杀，几乎没有明显短板。

当然价格也相当可观，需要不少CR积累。适合绝大多数综合性赛道，你拿它跑任何图都不会掉链子，是个稳中求胜的选择。

兰博基尼Diablo GTR

满改性能分880+，过弯速度相当惊人，是技术流玩家的心头好。

相比前两者，直线极速会稍逊一筹，但弯道里的灵活性足以弥补。更适合那些弯道密集、需要频繁走线的技术型赛道，比如山间公路赛。

迈凯伦570S

满改性能分875+，性价比极高。性能均衡，获取门槛低，新手也能轻松入手。

当然极限性能比不上前面几款顶级超跑，但对于预算有限、想快速在S1组拥有一辆靠谱战车的玩家来说，这是最聪明的选择。

极限竞速地平线6车辆等级介绍

• D 级：PI值100-500。多为原厂车和经典车，动力较低但操控性普遍不错，适合游戏前期熟悉操作或参加特定展示活动。
• C 级：PI值501-600。属于日常驾驶车辆和低预算改装车，是学习车辆操控模型的好起点。
• B 级：PI值601-700。热门掀背车、肌肉车和入门级跑车扎堆，动力容易掌控，驾驶乐趣很高，适合主题赛事。
• A 级：PI值701-800。大多数比赛的主力级别，跑车和高性能轿车是主角，竞技氛围浓厚。
• S1 级：PI值801-900。现代超级跑车和深度改装车的主场，速度与操控兼备，街道赛和超跑赛事的常客。
• S2 级：PI值901-998。清一色超级跑车和极致改装车，是游戏里速度最快的群体之一，但操控需要一定技术，常用于直线加速和长距离公路赛。
• R 级：PI值上限998。本作新引入的等级，专为赛道原型车和工厂赛车设计，代表游戏中最顶级的性能，对驾驶技巧要求极高。

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