数据显示，全品类电动自行车火灾中，约33%的车辆起火由非法改装电池引发。据悉，深圳某新能源公司从电动汽车上拆解电芯进行销售，其负责人表示这些拆机电芯可用于两轮、三轮电动车。

为了逃避监管，该公司的仓库和拆解厂分离，且拆解厂位于偏僻山坳并用帐篷遮挡。厂区内堆放着大量新能源汽车废旧动力电池，工人们正进行拆解作业，最终产品成为电动自行车违规超标锂电池的原材料流入市场。

我国相关管理办法明确规定，不得将废旧动力电池直接或加工后用于电动自行车等禁止使用的领域。

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