世航智能创始人陈晓博:中国是世界第一航运大国,50米下海洋作业却近乎“空白”
时间:2026-06-25 | 作者: | 阅读:06月24日晚间消息,在哈尔滨工程大学2026届毕业典礼暨学位授予仪式上,世航智能创始人、董事长陈晓博作为杰出校友代表登台致辞,分享了自己从哈工程实验室走向万米深海的19年历程。
致辞中,陈晓博提及自己从电子设计起步,打造了真正能上天入海的机器人。据他介绍,大二期间,自己独立研发的第一台水下清洁机器人,成功下水。大三那年,他同时拿下中国机器人大赛空中和水下赛道双冠军。硕博时期,他参与了诸多国家科研项目,并于28岁获得国防科技进步一等奖。
从地下室里的第一台机器人,到国家级奖项最年轻获得者,陈晓博在哈工程完成了从兴趣到专业的蜕变。但在科研体系里待得越久,他心里的感触越强烈:中国是世界第一航运大国,浅水作业却常靠潜水员冒生命危险完成,50米以下的海洋作业更是几乎空白。从资源探索的角度,海洋占地球70%以上,人类的开发却不足5%,从0米到海下10000米,都需去探索。
“实验室里那么多顶尖技术,不能止步于论文和报告,要真正走进大海、服务产业。”2023年,陈晓博创立了世航智能,专注海洋通用机器人研发。很多人不理解:放着安稳科研坦途不走,为什么要去吃创业的苦?陈晓博的回答是:“要把技术转化成真正的海洋超级生产力。”
如今,世航智能已成为全球首个海洋机器人百亿独角兽,产品具备0-10000米全海深作业能力,拥有超400项知识产权。其“虎鲸”机器人作业效率达人工70倍,已应用于全球成千上万艘船舶;2026年上半年,公司订单突破10亿元,并于6月完成超10亿元A轮融资。
“国之所需,就是心之所向,更是业之所往。”陈晓博勉励台下学子们,不要怕领域小众,不要怕路途艰苦。“哈工程人最幸运的地方,就是专业方向天然和国家战略同频——船舶、海洋、半导体、核能、人工智能,每一个都是国运所系的赛道。”他说。(文猛)
来源:https://finance.sina.com.cn/tob/2026-06-24/doc-iniepkrp8171828.shtml
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