2026年上半年中国汽车市场销量数据已悉数公布。据悉，上半年国内乘用车零售量同比下降20.2%，行业已步入存量竞争阶段。传统车企普遍增长乏力，而新势力整体表现虽优于传统车企，但增速也已明显收敛。

从年度销量目标完成率来看，形势更为严峻。据悉，在统计的车企中，仅有极氪的完成率超过50%的合格线，其余车企均低于45%。其中，鸿蒙智行、小米汽车和小鹏汽车的完成率最低，均刚过30%或更低。

在电动化转型方面，传统车企中，吉利汽车的新能源车占比最高，达到56.2%。在出口方面，奇瑞汽车的出口占比最高，达到69.5%。值得警惕的是，大部分车企在海外销量提升的同时，其国内市场销量出现了明显下滑。

具体来看，上汽集团以204.5万辆的销量重返榜首，其增长主要得益于自主品牌与新能源板块的驱动。比亚迪以180.9万辆退居第二，但5月起增速已转正。吉利汽车上半年销量微增，其中极氪品牌成为增长支柱。奇瑞汽车以7.7%的增速领跑传统车企，增长主要来自新能源和出口。

新势力阵营中，零跑汽车以35.65万辆的销量锁定头名。鸿蒙智行、理想汽车、蔚来、极氪、小米汽车和小鹏汽车分列其后。其中，极氪增速最高，达97%，且是唯一目标完成率过半的车企。小米汽车与小鹏汽车销量接近，但完成率均刚过30%。

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