3月17日消息，美国环境保护署指出，该机构正试图推翻拜登政府时期的汽车排放规定。现行规定曾迫使汽车制造商生产越来越多的电动汽车。

此前，特朗普政府已取消“到2030年使电动汽车在美国新车市场的份额到达50%”的这一纲领性目标。

环保署表示，它将重新考虑该署在2024年立下的汽车尾气排放规定，即“到2032年将乘用车的尾气排放较2027年水平减少近50%”，而若要达到这一目标，就意味着2030年至2032年期间销售的新车中，电动汽车占比必须达到35%至56%。

此前拜登政府曾推出严格的尾气排放限制，以控制美国的汽车和轻型卡车带来的污染。

相应举动主要是推动汽车制造商们的电动车和插电混合动力车的销售，并利空油价。

不过随着特朗普的上台，其推行的却是要提高石油产量，然后对新能源汽车各种不屑，其实这也凸显了保护环境已然不是美国目前最关心的，石化燃料（石油）才是王道。

需要注意的是，《巴黎协定》协定提出，各方加强对气候变化威胁的全球应对（近200个国家和地区签署），把全球平均气温较工业化前水平升高的幅度控制在2摄氏度之内，并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力；全球将尽快实现温室气体排放达峰，本世纪下半叶实现净零排放。

现在美国退出了上述协定，基本上就是表明了自己的态度。

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