油车最大优势被电动汽车超越:几乎不会坏、更可靠!
时间:2025-04-15 | 作者: | 阅读:04月15日消息,关于电动车与燃油车谁更靠谱,一直是行业内争论的一大焦点。近日,德国最大的道路救援机构——德国汽车俱乐部(ADAC)发布的一项研究显示,电动车不仅在排放和性能上具备优势,更在可靠性这一关键维度上,悄然超越了传统燃油车。
数据显示,ADAC的救援人员在过去一年中共处理了超过360万起道路故障案例,并对每一次出警进行了详尽记录。数据显示,虽然电动车在道路上的数量逐年增加,但其实际故障数量远低于燃油车——在360万起故障中,仅有43678起与电动车相关,占比仅为1.2%。
ADAC表示,这是该机构首次拥有足够数据,能对电动车的可靠性做出“有信心的判断”。而今年新增的数据,更加坚定了这一结论。据德国《商报》报道,在2020年至2022年间首次注册的车辆中,电动车的平均故障率为每千辆车4.2次,而燃油车则高达10.4次,几乎是电动车的两倍半(几乎不会坏)。
更加值得注意的是,造成故障的主要原因竟出奇一致:无论电动还是燃油车,最常见的故障源头都是12伏电池问题,占据电动车故障的50%以及燃油车的45%。除了轮胎问题稍多于燃油车(每千辆1.3起 vs. 0.9起)之外,电动车在绝大多数细分类别中表现均优于燃油车,包括电控系统、发动机(电机)管理和车灯系统等方面。
虽然当前电动车数量仍远不及燃油车,且缺乏10年以上长期使用数据,但ADAC认为这已经是一个值得参考的可靠性信号。电动车天生结构更简单,没有发动机、变速器、火花塞等复杂部件,因此在机械结构上更少出错的可能。长期来看,这种简约将转化为更低的维护成本和更高的使用便利性。
当然,ADAC也提醒,目前的可靠性数据主要基于新车和前几年上路的电动车,未来随着电动车保有量上升以及车龄增长,可靠性是否依旧能持续领先仍有待观察。但至少从现阶段来看,电动车已经不仅仅是环保的象征,更可能成为日常出行中更靠谱的选择。
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