小鹏今年的第三台新车开始预热了，也是意义最特殊非凡的一个高端产品。

本周小鹏设计师拉菲克·费拉格在媒体放出一款小鹏新车预告视频，从画面中看到，这台车便是传闻已久的内部代号为“E29”中大型运动轿跑，正式命名疑似为P7Ultra。

值得一提的是，拉菲克·费拉格也是小鹏P7的首席设计师，之前曾任职过雪铁龙、本田等品牌，为P7打造出了极富有流线型车身、贯穿式灯带等未来科技美学，奠定了小鹏P7在早期新能源轿跑市场的颜值标杆地位，也是小鹏最好看的车型。

在创造出P7之后，他本人曾短暂离开过小鹏，如今E29新车正是其回归后的第二款作品。

从视频截图看到，E29仍然以未来科技和运动美学为主，延续了前后贯穿式灯带，但整体造型与P7截然不同，车身棱角分明，以犀利的线条展现硬核性能风，同时尾部新增电动尾翼，进一步增添运动轿跑气息。

灯光部分，E29带来了全新设计语言，在贯穿式灯带两侧加入了竖向灯组延伸，尾灯同样类似，并且点亮熄灭都有对应灯效，十分科幻炫酷。前机盖的小鹏Logo首次支持自发光设计，展现高端地位。

小鹏E29与小米SU7十分类似，均采用长L113设计，将更多的尺寸让给了车头，符合一贯高性能运动轿跑的设计特色，但这么多恐怕会牺牲掉部分后排乘坐空间。

当然，这反而证明，小鹏E29是一辆非常纯粹的高性能轿跑。如果你非常在意家用大空间的话，P7+才是最好的选择。

内饰方面，虽然官方尚未透露任何信息，但从早先伪装车谍照来看，在延续HUD+仪表盘+中控横屏主流设计的基础上，采用更具运动风格的三幅方向盘，同时还带有和小米SU7类似的一键Boost加速和智驾开启按键。

另外，这台车还会首发搭载小鹏最新的高功率大马力电机，预计拥有后驱和四驱不同版本，采用5C三元锂电池包。

底盘部分，硬件将搭载双腔空气悬架和电磁减振器，支持小鹏AI智能底盘。

小鹏E29同样搭载最新一代AI鹰眼纯视觉辅助驾驶方案，但它会是首款搭载小鹏自研AI图灵芯片新车，算力效能“一颗顶三颗主流Orin-X”。图灵芯片采用40核CPU，集成2个自研NPU神经网络处理器，通过特定领域架构DSA设计，算力利用率高达100%，最高支持本地运行30B大模型参数。

在目前小鹏云端世界模型基座的赋能下，30B的本地大模型参数量，毫无疑问会让E29的辅助驾驶能力迎来质的飞跃。

此前，何小鹏在香港正式对外公布，首款搭载AI图灵芯片的新车会在今年第二季度正式亮相，所以大概率就是小鹏E29了。

新车预计本周会正式亮相工信部，并最快在6月底前发布上市，外界猜测售价会在25-30万元区间，作为小鹏E平台首款运动旗舰轿跑，树立驾控与高端品牌形象。

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