6月1日消息，针对当前国内车企间的内卷和价格战现状，孔辉科技董事长郭川发文《我有一个梦想》，文中透露了他对汽车供应链和车企今后健康发展的期许之情。

我有一个梦想，有一天在中国汽车产业，龙头车企和大型供应链企业均有社会良知，他们价值观端正、社会责任感鲜明，不齿以损害他人利益换得自身发展；那时这些企业是让人钦佩并争相效仿的行业楷模，因为他们是行业的建设者和呵护者，而不是行业的威胁者和破坏者！

我有一个梦想，有一天中国汽车产业的甲乙双方彼此尊重，相互信任，有见解可阐明，有异议可探讨，有“冤情”可申诉。

“合作必须共赢”这个基本道理开始重新普世践行！长期微利和长期亏损不再是奋斗型企业的宿命！他们有足够的效益进行研发和可持续发展！

我有一个梦想，有一天在中国汽车产业，甲方将以自己产品级别的高低寻找不同能力的供应商资源，对高级别的项目，技术和质量能力方面的评分权重将更高，此时唯价格论不再适用！

那一天恶意报低价者将被直接废标，也可能被列入供应商黑名单。我有一个梦想，有一天供应商货品送达甲方仓库经必要的检验后即可对账、开票并结算，开发票后一个月内回款到账，且电汇是回款的唯一方式。

我有一个梦想，有一天乙方产品的真实成本费用对甲方完全透明，乙方每年可以毫无顾虑地向甲方汇报自己的降本增效计划，以便双方理性探讨、共同优化；

双方每年遵守适度的供货价格降幅，年降后双方总体利润仍然高于去年同期水平；乙方通过工程变更降本获得的额外收益将主动向甲方申报，双方按约定共享！

其实梦想还有很多，它们并非天方夜谭、痴人说梦，它们一直是一个多世纪以来传统汽车强国产业的真实情况。

中国汽车行业需要高品质智能化的产品，但也同样呼唤让人信服的龙头企业形象和健康良好的产业生态！让企业有奔头，让行业有希望！愿有生之年梦想可以成真！

据了解，孔辉科技前身由郭孔辉院士于2007年创立，2018年团队二次创业，6年内成长为行业龙头。是国内首家实现乘用车空气悬架系统量产的企业。

理想汽车的大规模订单（如L系列车型）也让孔辉科技强势崛起。截至2024年，孔辉在国内空气悬架市场份额超40%，装机量稳居首位，服务岚图、理想、极氪、领克等多家品牌，累计交付超77万套空悬产品。