6月16日消息，今日，“难怪我一上高铁就睡觉”话题登上网络热搜，引起网友热议。

有网友发帖称，自己一上高铁就想睡，原来不是自己嗜睡，而是高铁刚开始上人，人比较少的时候，车厢内二氧化碳浓度还在比较正常的数值，满座后直接升高到了1454，超员后的浓度更是超过2000。

而正常的二氧化碳浓度低于800，浓度过高的话，会有缺氧的感觉，让人不由自主想睡觉。

此事引起热议后，有媒体向铁路12306致电问询，一位客服表示，高铁车厢虽然是密闭空间，但在行驶过程中中央空调在保持恒温的前提下会实时更换空气，提供氧气，（所以）即便是长时间行驶乘客也不会出现缺氧的情况。

另一位客服则表示，每趟列车在出发以及到站后都会做系统检查，空气方面肯定是没有问题的。至于有乘客检测二氧化碳浓度变高可能确实是因为乘客密度变高。

此外，此前也有铁路官方进行过类似科普，其中称，高铁列车内的空气调节系统采用“外循环”和“内外混合”循环模式。

“外循环”模式下，车外的新鲜空气通过进风口滤网的多次过滤清洁，空调机组蒸发器的降温后从列车车厢顶板的孔洞内输送到车厢内。

“内外混合”循环模式下，新鲜空气通过出风口进入车厢，一部分排出车外，一部分通过回风口与车外新风再次混合、净化、降温，通过出风口再次进入车厢。