宝马高管:按中国司机驾驶习惯研发欧洲智驾 会造成当地交通混乱
时间:2025-06-25 | 作者: | 阅读:06月25日消息,2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛于6月24日-25日在上海举行,华晨宝马汽车有限公司政府事务政策及法规总监杨武出席并演讲。
杨武介绍,对于电车,从电芯到整车,宝马进行了120多项机械测试和将近1000个软件智能测试,满足宝马全球标准,而不仅仅是国标。
辅助驾驶方面,经过仿真模拟、测试场测试后,还全球进行了长达240万公里的测试。
“针对中国更复杂的交通路况、特殊场景以及中国人特殊的驾驶习惯,我们进行了本土化开发和测试,测试里程超过13万公里,功能版本更新超过100次,本土化调试超过2000多个。”
杨武提醒出海的同行,如果按照中国司机频繁换道超车的驾驶习惯来设计欧洲的自动驾驶,很可能会造成当地交通混乱。
事实上,杨武也所言非虚,欧洲道路交通参与者都有极强的路权意识,快车道严谨长时间占用,慢车需主动让道,否则面临高额罚款。
而在我们国内,快慢车道普遍混行,国内司机在快车道开慢车导致后方拥堵也没有明确法规约束,这也导致不少司机想开快车辆的话,只能频繁变道穿插,也间接增加了自己和他人的交通安全风险。
来源:https://news.mydrivers.com/1/1055/1055987.htm
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