7月17日消息，据报道，当地时间7月16日，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”发文宣布：

联邦政府将不再为加利福尼亚州高铁项目提供任何资金，并称其为“灾难性、严重超支的‘通往虚无的高铁’”。

他还指责加州的民主党籍州长纽森领导无能，称该项目已耗费数千亿美元，却“从未兑现承诺、永远无法交付”。

据了解，早在今年6月初，美国交通部发布报告称，正在缓慢建设中的加利福尼亚州高铁，存在工期延误、管理不善等各种问题。

从2008年法案通过到现在，17年花了160亿美元，却连一条轨道都还没铺。报告还要求加州高铁管理局在7月11日之前做出回应，否则将会取消约40亿美元的额外拨款。

据了解，截至2025年中，美国高铁项目仅完成部分桥梁、路基及高架桥，轨道铺设和信号系统建设尚未启动。

并且，高铁项目拖延时间之长也令人咋舌，该项目于2008年立项，计划到2020年建成在旧金山与洛杉矶之间建成美国首条高铁（约1287公里），配备运营时速220英里（约合354公里）的列车，总预算330亿美元。

但到2025年已经17年过去了，不仅工期拖延，预算也疯狂飙升，从最初的330亿美元涨到1280亿美元，翻了近4倍，且通车时间推迟至2033年或更久。

若联邦撤回40亿美元拨款，加州政府虽然承诺每年至少投入10亿美元州资金继续建设，但资金缺口仍超65亿美元，这也加剧了高铁项目的烂尾风险。