真正的车规级散热!宝马M4散热器用到线程撕裂者PRO 9995WX上:全核超到4.9GHz
时间:2025-07-25 | 作者: | 阅读:07月25日消息,AMD线程撕裂者PRO 9000WX系列工作站CPU已正式上市,极客湾在这颗CPU的测试中,进行了一项很有意思的测试。
其将宝马M4的汽车散热器应用到了AMD线程撕裂者PRO 9995WX上,最终实现了全核超频至4.9GHz。
极客湾所使用的宝马M4的散热器拥有600x350mm的超大面积,表面积大约是360mm散热器的五倍,水泵同样是来自M4,流量可以达到每小时约1200升,是高端360mm AIO散热器流量的近10倍。
为了给这个巨大的散热器降温,极客湾还使用了丰田汉兰达的300mm大风扇,功率高达100W,提供了巨大的风量。
最终成功将线程撕裂者PRO 9995WX的96个核心全部超频至4.9GHz,Cinebench R23得分达到了187153分。
不过这一成绩仍然远低于使用液氮冷却的世界纪录,后者达到了全核5.8GHz,比使用M4散热器高出了900MHz。
其实并不是这个水冷不够强,而是这颗CPU的瞬时功耗实在是太高了,在4.9GHz下瞬时功耗就已经超过了2000W,直接拉爆了1600W的电源。
就算是供电足够,车规级散热也无法应对这个瞬时发热,这时冷头已经成了最大瓶颈,也就是想要挑战这颗CPU的极限,还是需要液氮。
来源:https://news.mydrivers.com/1/1064/1064209.htm
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