11月25日消息，据媒体报道，我国自主设计建造的新一代超大型耙吸挖泥船“通浚”轮，近日在黄海海域圆满完成全部海上试验项目并顺利返航。

此次海试成功标志着这艘填补我国35000立方米以上舱容等级技术空白的“国之重器”正式具备投产条件，将为海洋强国建设及“一带一路”共建工程提供核心装备支撑。

作为亚洲最大、世界第二的自主设计耙吸挖泥船，“通浚”轮最大舱容达38168立方米。在为期5天的海试中，船舶成功完成航行推进、疏浚挖泥、智能控制三大系统的30个大项、91个子项测试。

航行性能方面，本次海试重点开展航速测定、回转、Z形操纵、航向稳定性等操纵性试验，展现出卓越的稳定性与机动性；动力系统方面，主推进装置与发电机组在长时间耐久试验中运行强劲可靠。

智能控制方面，“浚驾测合一”智能疏浚系统与智能航行系统实现全流程精准操控，覆盖“挖－运－吹（抛）”全作业链，技术水平达国际领先。

未来，该船可广泛适用于港航疏浚、吹填造陆、海岸维护、深远海取砂、深海管沟开挖回填等多类施工作业场景。

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