11月28日消息，近日小米CEO雷军接受采访时表示，北京的产业基础是小米的底气。

11月20日，小米汽车第50万辆整车下线，创下全球新能源汽车行业最快纪录。对此，雷军又一次感谢北京：“没有北京这片沃土，就没有小米。”

雷军坦言，在北京造新能源汽车并不具备太强的成本优势。比如，电池等众多关键零部件布局还是南方居多，气候原因导致新能源汽车的南方市场占比也更大。“大量零部件先运到北京，很多车造好了还得运回南方，一来一回运输成本就高不少。”他说。

但北京的创新实力、产业基础和营商环境优势吸引了他。“小米汽车工厂从立项到建成只用了14个月，这样的纪录，在很多城市是实现不了的！”

雷军说，包括智能网联汽车、新能源汽车技术、动力电池在内的三大国家级汽车领域创新中心都布局在北京，这给企业技术创新提供了顶级平台和源源不断的智力支持。

“北京的制造业不能像其他地方一样走拼人力的老路，而是应该坚定走智能制造的新路，抢占‘智’高点，带动产业迭代升级。2020年，小米花了三年时间利用原有实验室探索出来的亦庄“黑灯工厂”投产，现场不见灯火通明、人来人往，绝大部分工作都由自动化设备完成，但一年可以产100万台手机。看到了智能工厂生产效率比传统工厂提升60%的成果，小米第一座自建自营的大规模工厂紧接着在昌平崛起，可年产手机1000万台。”

在雷军看来，北京产业优势是科技创新领先、资本充裕、人才丰富，智能制造恰恰可以充分利用这些优势并发挥到极致，助力形成高技术、高附加值的高端制造业。

“北京拥有全国近一半的院士和大量高校，产学研协同创新的优势领跑全国，还有前瞻的创新机制、国际一流的营商环境，这些都将助力北京加速培育和发展新质生产力。”雷军说。

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