兰博基尼（Lamborghini）表示，该公司已放弃打造纯电动跑车的计划，转而优先发展混合动力汽车，成为最新一家在电动汽车需求弱于预期的情况下调整电动汽车策略的汽车制造商。

保时捷和法拉利等跑车制造商已调低其对纯电动汽车的目标，而包括Stellantis和福特汽车公司在内的大众市场汽车公司最近则因其对电动汽车的押注而计提了数以十亿美元计的减记。

兰博基尼隶属于大众汽车旗下的奥迪。该公司表示，其最初计划作为电动汽车推出的一款新车型将作为插电式混合动力车推出。该公司表示，将优先发展混合动力技术，因为市场尚未准备好向纯电动汽车转型。

兰博基尼表示，作为2021年制定的迈向电动化未来路线图的一部分，该公司已经推出了三款新车型Revuelto、Urus SE和Temerario，第四个产品线的第一代车型将作为插电式混合动力车首次亮相。

兰博基尼的一位发言人说：“经过广泛分析以及与经销商和客户的持续对话，我们清楚地看到，纯电池电动汽车的普及速度已大幅放缓，尤其是在豪华超级跑车领域，该领域的需求仍然非常有限。鉴于这些考虑，产品策略已经进行了调整。”

该发言人说，从技术角度看，该汽车制造商已为纯电动汽车做好了充分准备，但市场还未准备好迎接这一转型。

兰博基尼此前曾表示，计划于2029年推出的下一代Urus车型也将作为插电式混合动力车推出。

兰博基尼首席执行官斯蒂芬．温克尔曼上周末表示，一款于2023年命名为Lanzador的纯电动汽车将不再加入该品牌的阵容。

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