串联双座前低后高 全球第二款双座五代机苏-57D成功首飞
时间:2026-05-20 | 作者: | 阅读:05月20日消息,本月19日,俄罗斯联合航空制造集团(UAC)正式宣布苏-57D双座战斗机完成首次试飞,飞行按计划顺利进行,未出现任何异常情况。
此次试飞在俄罗斯茹科夫斯基机场(部分消息称在共青城工厂机场)举行,由苏霍伊设计局首席试飞员谢尔盖博格丹执飞。
作为全球第二款双座五代战机,苏-57D采用串列双座设计,后座明显高于前座,形成前低后高的阶梯式布局。
为容纳第二个座位,苏-57D对机身内部进行重新布局,涉及航空电子设备舱、燃料储存系统及任务系统的调整,确保在增加一名机组人员的同时不显著影响航程与载弹量。
由于座位增加,整机座舱盖尺寸显著增大,并采用新式轻量化隐身材质,减轻重量同时提升雷达吸波性能,功能方面,后座机组专门负责控制S-70“猎人”隐身无人机,可同时指挥多架无人机编队作战。
该机能够执行更复杂的远程打击、电子战和空中指挥任务,同时可能吸引印度等传统俄罗斯军贸伙伴的求购。
不过双座布局也存在代价,首先就是颜值的下降,苏-57D机背有明显隆起,被不少军迷吐槽为“大脑袋”;其次双座布局导致座舱盖变大、接缝变长,可能对隐身性能产生一定影响。
最后,附上全球首款双座五代战机歼-20S的美图。
来源:https://news.mydrivers.com/1/1123/1123572.htm
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