5月22日消息，在前一天举办的小米汽车新品发布会上，除了大家预期之内的YU7 GT正式亮相之外，雷军还直接把此前下线的YU7标准版重新带回了产品线里。

按照官方现场公布的最新信息，小米YU7标准版起售价为23.35万元，零百加速5.90秒，最大马力320PS，最高时速220km/h。

车辆搭载73kWh电池包，CLTC综合续航达到643km，支持15分钟快充补能405km的超充速度，同步此前在售的原标准版车型正式调整命名为长续航版。

发布会后接受媒体群访时，雷军坦言自己之前在发布会上就说过实在话，YU7正式发布上市的这10个月里，和同级别的Model Y的销量对比，整体是八败两胜的状态，团队后续专门拉通全维度数据做了深度复盘。

雷军透露，从拆解的终端消费数据来看，70%的Model Y购买用户最终都选了593公里续航的入门版本，说明绝大多数普通用户都认为五六百公里的续航完全能覆盖日常通勤、短途出行的所有需求。

但之前小米团队觉得自家产品线设置太复杂，主动把车型配置从四款砍到了三款，等于直接砍掉了这个走量的入门版本，这也是和竞品竞争的过程里非常不利的一点，经过反复的论证复盘，最终决定把高性价比的标准版重新加回到产品线里。

他同时透露，小米YU7标准版23.35万的起售价是顶着非常大的成本压力敲定的，最开始的定价方案原本是23.99万元，团队挤了很多内部供应链和运营环节的利润，就是为了让用户实实在在感受到小米的诚意。

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