6月3日消息，据EX-YU Aviation报道，5月30日，一架欧洲之翼（Eurowings）空客A320客机在波黑萨拉热窝附近空域，遭遇前方阿联酋航空空客A380产生的尾流湍流，导致机上5人受伤。

涉事A320当时执飞从希腊罗德岛至德国科隆的航班，巡航高度36000英尺（约10972米）。空管许可该机爬升至38000英尺（约11582米），而阿联酋航空A380正处在该高度层。

A320在爬升过程中进入A380留下的尾流区，飞机突然停止爬升并急速下降约1600英尺（约487米），重新回到36000英尺。

机上4名乘客和1名乘务员因剧烈颠簸被甩向客舱天花板，受到轻伤。伤者在机上接受急救后，飞机安全降落科隆时被送往医院。驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器已封存取证。前方的A380未受影响，继续飞往伦敦。

值得关注的是，两机间距超过7海里（约13公里），符合现行空管间隔标准。

但A380作为全球最大客机，翼展近80米，最大起飞重量达575吨，其产生的尾流涡旋远强于普通宽体客机。

国际民航组织（ICAO）已为A380制定了比常规机型更大的间隔要求，但此次事件表明，即便满足现有间隔标准，A380尾流仍可能对后方小型客机构成威胁。

值得一提的是，这并非A380尾流首次引发事故。2017年，一架法国航空A340在非洲空域因前方A380尾流失控偏转，所幸无人受伤。

《夸克》非常好用的免费AI浏览器

下载APP查看