国际空间站空气泄漏加剧 宇航员一度躲进飞船准备随时跑路
时间:2026-06-06 | 作者: | 阅读:06月6日消息,本月5日,国际空间站迎来突发险情:俄罗斯星辰号服务舱PrK过渡通道的空气泄漏问题骤然恶化,困扰空间站数年的漏气隐患迎来阶段性高危时刻。
数据显示,该区域漏气速率从此前每日0.45千克,快速攀升至每日0.9千克,舱体持续损耗舱内氧气,引发地面控制中心高度警觉。
泄漏根源指向长期太空极端温差、微陨石撞击与设备震动带来的舱壁金属疲劳,细微裂纹不断扩张,气体顺着缝隙持续外泄。
险情发生后,NASA出于稳妥安全原则,紧急下达避险指令,站内七名航天员划分两组处置,五名来自美国、法国的宇航员迅速进入龙飞船Freedom号避险,全员穿戴密闭压力服,启动飞船全套生命维持设备,检查逃生相关系统,全程待命,做好随时点火撤离返回地球的准备。
剩余两名俄罗斯航天员留守空间站本体,在做好防护措施的前提下,近距离排查漏点、使用专用密封胶开展应急封堵作业。
据悉,国际空间站依靠龙飞船、联盟号两艘载人舱作为逃生载体,龙飞船单次最多搭载四名乘员,联盟号可容纳三人,突发极端状况下,航天员能够分两批分批撤离。
经过数小时抢修,工作人员顺利完成一处漏点的临时密封处置,但监测数据表明舱体仍存在未被找到的隐性漏气点位,无法一次性根除故障。
地面俄方航天团队选择暂时中止现场维修,汇总各项气压监测数据,重新规划精细化修复方案,警报解除后,避险的宇航员陆续离开飞船,重返空间站恢复日常科研工作。
按照规划,国际空间站将于2031年正式退役,当前服役超二十余年的舱体各类构件老化问题集中爆发,诸如空气渗漏、管线故障等小毛病频繁出现,给宇航员的工作带来了相当多的困扰。
来源:https://news.mydrivers.com/1/1127/1127765.htm
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