光杆王者!长征十二号运载火箭点火起飞:送19组组网卫星入轨
时间:2026-06-17 | 作者: | 阅读:06月17日消息,今日上午,长征十二号遥七运载火箭在海南商业航天发射场点火起飞,本次任务将千帆极轨19组组网卫星送入预定轨道。
长征十二号系列单芯级液氧煤油运载火箭是我国商业航天高密度发射的主力运载工具,因采用无助推器的纯“光杆”两级极简构型,且运力稳居国内单芯级火箭天花板而得名“光杆王者”。
箭体直径3.8米,全箭总长约62米,起飞质量430吨,一子级并联4台液氧煤油发动机,起飞推力5000千牛,全程采用液氧煤油推进剂。
近地轨道运力不低于12吨,700公里太阳同步轨道运力不低于6吨,可适配4.2米、5.2米两种直径整流罩,支持单星、多星组网发射。
纯光杆构型飞行全程仅需一次级间分离,相比带助推火箭分离环节更少、故障点更低,发射可靠性显著提升,同时采用 “三平” 测发模式,发射准备周期短,高度适配商业航天快速迭代的发射节奏。
除了基础版,于本月1日首飞的长征十二号乙,更是将单芯级火箭的运力推上新台阶。
长征十二号乙从立项到首飞仅用时21 月,创下我国大型液体火箭研制速度纪录,其箭体直径提升至4.37米,全箭总长约72米,起飞质量约670 吨;一子级并联9台 YF-102R可复用液氧煤油发动机,总起飞推力约826吨。
一次性使用状态下,近地轨道运力不低于20吨;按可复用设计预留回收能力,一子级回收复用状态下,近地轨道运力仍可达12-15吨,是目前我国运力最强的单芯级火箭。
一子级按可重复使用标准设计,配备栅格舵、着陆支腿与回收制导系统,后续将开展陆地/海上回收试验,目标复用次数超10次,可大幅摊薄单位发射成本。
来源:https://news.mydrivers.com/1/1130/1130268.htm
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